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在黄宪辉眼中，运输行业是一个套路陷阱防不胜防、互帮互助真情亦在的“小江湖”。如今他早已过了不惑之年，回想运输路上星夜兼程的16年，有路遇车匪的艰险，有不被理解的无奈，有运输人暖心互助，也有家人默默守候。 华菱星马
查看详情导读 在广东水泥搅拌车市场，华菱星马的一枝独秀就是一个奇迹。这个来自安徽马鞍山的重卡企业，凭什么就能在经济发达、对车辆要求更高的广东，受到如此青睐？方得网记者深入广东多地，多天调查为您揭开谜底。 1979年，广东省因为改革开放被推到
查看详情2月28日，华菱与中电投融和资产管理有限公司合作开发的20台华菱星马换电式纯电动重卡在上海及长三角核心区域开始示范运营。据了解，这20台换电式纯电动重卡可实现全自动换电，换电时间平均五分钟每台，换电站电池箱充满电需要约一小时，适合高频运营
查看详情“新能源汽车一直受到国家政策的支持和鼓励。无论是道路发展规划与蓝天保卫战计划，还是部分地方与区域政府相继出台的相关绿色环保政策，均为新能源尤其是纯电动商用车的发展提供了发展舞台。” 芜湖蓝云物流科技有限公司副总经理兼运营总监杨聚友告诉
查看详情世人皆知，最踏实的感情是：风里雨里漫漫相伴，而非浪漫一时的一见钟情。 正如四十开外的老司机于瑞起与身边两辆白色华菱车11年的长久相守那样，&l
查看详情“一人一车西藏66号公路。”2019年4月19日，司发珍这条简明扼要的朋友圈背后，不仅是他20年来在青藏线上跑运输的生活常态，更是匿藏于生活背后欲诉还休的千言万语。
查看详情走进芜湖海螺水泥有限公司矿山分厂，一辆辆自卸车正“前赴后继”地将砂岩等辅料运输至旋窑运作区域。其中，一辆辆环保绿的华菱自卸车显得格外显眼。 一年不到，持续采购13台
查看详情在深圳市场走访期间，中国卡车网记者在蛇口区赤湾附近随机选择了一个十字路口，对过往渣土车进行了粗略的统计。在30分钟内共经过19辆渣土车，其中，14辆为华菱星马渣土车，占比约在73%左右。 经销
查看详情企校联手 破解甲醇燃料误区 记者了解到，目前，我国已成为世界甲醇生产第一大国。工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》
查看详情“这些砂岩等辅料都是从芜湖繁昌县桃花尖运来的，单边运输距离有十三四公里，来回一趟二十七八公里吧。虽然距离不是很远，但是路况很复杂，泥泞路、坑洼路、碎石路、长坡等各种路况应有尽有，所以这这段路并不是特别好开。
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